قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز شنبه 18 تیر 1401
به گزارش وبلاگ خنده و شادی، قیمت سمند EF7 دوگانه امروز شنبه 18 تیر 1401 با چهار میلیوت تومان کاهش به 410 میلیون تومان رسید. سمند سورن ELX با پنج میلیون تومان افزایش به 315 میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک با یک میلیون تومان افزایش امروز 403 میلیون تومان بود. تارا دنده ای با دو میلیون تومان کاهش به 402 میلیون تومان و قیمت پژو 206 صندوقدار با پنج میلیون تومان افزایش به 355 میلیون تومان رسید.
به گزارش وبلاگ خنده و شادی، قیمت محصولات سایپا امروز شنبه 18 تیر 1401 نسبت به هفته گذشته کاهش یا افزایشی نداشت. تیبا امروز مانند آخرین نرخ روز پنجشنبه 200 میلیون تومان بود. تیبا دو هم بدون تغییر 207 میلیون تومان به فروش رسید. تیبا دو پلاس هم امروز 211 میلیون تومان بود. کوئیک دنده ای هم امروز 212 میلیون تومان به فروش رسید.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
به گزارش وبلاگ خنده و شادی، وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.
بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 238 میلیون تومان | 245 میلیون تومان |
| سمند LX | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 355 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 414 میلیون تومان | 410 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 310 میلیون تومان | 315 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 402 میلیون تومان | 403 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 495 میلیون تومان | 490 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 509 میلیون تومان | 510 میلیون تومان |
| پژو 405 | 293 میلیون تومان | 294 میلیون تومان |
| پژو پارس | 307 میلیون تومان | 306 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده ای | 400 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 590 میلیون تومان | 590 میلیون تومان |
| رانا LX | 250 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 300 میلیون تومان | 300 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 464 میلیون تومان | 462 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 302 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 355 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | 350 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| تندر 90 | 495 میلیون تومان | 495 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 380 میلیون تومان | یک میلیارد و 400 میلیون تومان |
| هایما S5 | 775 میلیون تومان | 770 میلیون تومان |
| هایما S7 | 905 میلیون تومان | 905 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 640 میلیون تومان | یک میلیارد و 620 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 880 میلیون تومان | یک میلیارد و 900 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش وبلاگ خنده و شادی، شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
| پراید 131 | 183 میلیون تومان | 183 میلیون تومان |
| پراید 132 | 178 میلیون تومان | 178 میلیون تومان |
| پراید 151 | 184 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 187 میلیون تومان | 187 میلیون تومان |
| تیبا | 200 میلیون تومان | 200 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 207 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 211 میلیون تومان | 211 میلیون تومان |
| ساینا | 212 میلیون تومان | 212 میلیون تومان |
| ساینا S | 215 میلیون تومان | 215 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 212 میلیون تومان | 212 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 320 میلیون تومان | 320 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 310 میلیون تومان | یک میلیارد و 310 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 630 میلیون تومان | 630 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 350 میلیون تومان | 350 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 215 میلیون تومان | یک میلیارد و 215 میلیون تومان |
| آریو | 490 میلیون تومان | 490 میلیون تومان |
| شاهین | 365 میلیون تومان | 365 میلیون تومان |